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13-05-2024, 06:37 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ne_127032.html
Abbiamo provato per più giorni la Opel Astra GSe, praticamente la top di gamma per le versioni plug-in hybrid, con il ritorno della storica sigla. Ecco il nostro video di presentazione della vettura Click sul link per visualizzare la notizia. |
13-05-2024, 07:06 | #2 |
Senior Member
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45k euro per sto cesso? Faccio notare che nell'articolo non avete neanche scritto ne la motorizzazione ne i cv.
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams. |
13-05-2024, 07:29 | #3 |
Senior Member
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13-05-2024, 07:32 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
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Al di là della vettura in sé, questi finanziamenti sono allucinanti... se paghi a rate l'auto da 45.500 la paghi (in 3 anni) 51.000 euro (se decidi di riscattarla pagando la maxirata da 23.211 euro).
E' vero che non tutti hanno a disposizione (o vogliono sborsare tutta insieme) quella cifra, ma quando si passa da utilitarie da 15.000 euro (che a rate venivano tipo 16 o 17.000) a queste, la differenza la senti eccome. E non è questione di benzina, elettrica o ibrida, è proprio un modo aggiuntivo che le case automobilistiche hanno trovato per spillare ancora più soldi (oltre a proporre auto che fino a pochi anni fa costavano il 30% in meno) |
13-05-2024, 08:33 | #5 |
Senior Member
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Quantomeno è una macchina e non un iveco turbostar da 6x2,5 metri "vorrei ma posso"
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MSI B550 Gaming Plus - AMD Ryzen 5 5600X - HyperX Fury RGB 32GB 3200 @3600 - Kingston KC3000 1 TB/XPG SX8200 Pro 512 GB - Sapphire Radeon Pure RX 7800 XT - Corsair CX750F RGB - Cooler Master GM32-FQ |
13-05-2024, 08:40 | #6 | |
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13-05-2024, 08:59 | #7 |
Senior Member
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Dalla foto questa macchina ha una forma di una banalità, anonimicità, piattezza scioccante. Ma a prescindere dai contenuti tecnici, davvero qualcuno vuole spendere una discreta quantità di denaro per una cosa del genere? A chi non fa schifo al primo sguardo lo farà dopo un anno. Capisco fossero le vecchie utilitarieone da 15.000 di una volta che quando ti stufi dopo 2 anni la dai indetro.. ma questa te la devi tenere per anni per ammortizzarla.
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13-05-2024, 09:00 | #8 |
Senior Member
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Città: Milano
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Vero, ma è proprio il discorso dei prestiti (che li offra la banca o la finanziaria che lavora con la casa automobilistica) ad essere eccessivamente penalizzante. E considera tra l'altro che se vai a vedere le condizioni di vendita, l'auto finanziata ha pure un maggiore sconto iniziale rispetto al pagamento in contanti (cosa a mio parere assurda, ma vabbè...)
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13-05-2024, 09:48 | #9 |
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manco un designer cinese sarebbe riuscito a farla più anonima
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13-05-2024, 11:23 | #10 |
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Pesante, consuma un botto e costa come una type R. Eh ma è elettrica!
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13-05-2024, 11:25 | #11 | |
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Oggi con l'elettrificazione l'hanno portata ai prezzi di una Bmw, Mercedes, Audi! Chi le compra!
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Dacia Sandero auto dell'anno 2024 Tesla Model Y auto del passato Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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13-05-2024, 12:51 | #12 | |
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Probabile la compreranno i fenomeni con i manga in avatar aspettando gli incentivi tagliati già 4 volte . Che Fenomeni. Utilitarie con qualche CV hybridato al prezzo di auto premium . Contenti voi...
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i7 12700 - MSI RTX 4070 Ventus - GB B760M DS3H DDR4 - 32 GB DDR 4 3200 - NVME LEXAR NM620 1TB - SSD 1TB SAMSUNG 860 EVO - LG 42 C2 OLED PS5 e PSVR 2. Ultima modifica di Evilquantico : 13-05-2024 alle 13:00. |
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13-05-2024, 13:32 | #13 | |
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13-05-2024, 13:57 | #14 |
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è il ragionamento del cliente Target delle vetture nuove e quasi la totalità degli acquirenti di elettriche...
Sono tutti green, ti dicono che l'elettrico è il non plus ultra dell'attuale tecnologia , il termico è un dinosauro... Però vai sui siti di vendita e ci sono vetture elettriche con 10-15 mila km in vendita con 1 anno o poco più di vita... I commenti: cambio tipologia (specificano sempre elettrica) o passaggio auto aziendale... Cavoli si vendono 4 vetture elettriche in croce e poi cambi tipologia dopo 1 anno ? O sei fortunato che arriva la vettura aziendale proprio dopo 1 anno ? Mentre chi la tiene per "molto tempo" arriva a 3 anni, poi avanti con il noleggio! Ma stanno risparmiando... Io spero vengano davvero pagati per le sciocchezze che dicono! Io ho più volte calcolato i costi totali TCO tra una Clio 4 TCe benzina da 90cv e quelli di una Zoe R240 88 cv del 2016 entrambe, per capire se come seconda auto avrei risparmiato... Dopo 8 anni e 73.000km se avessi scelta la Zoe sarei in saldo negativo di circa 15 mila euro!!! Inoltre avrei una vettura con batteria probabilmente esausta e senza valore che in caso di rottura sarebbe da rottamare..E il dinosauro sarei io!
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13-05-2024, 14:21 | #15 | |
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Vale per i cellulari, per le macchine, per gli elettrodomestici, per quasi tutto. Sarà mai che è più importante far girare l'economia che salvare il pianeta? |
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13-05-2024, 14:24 | #16 | |
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13-05-2024, 14:36 | #17 | |
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Ah, per inciso, la famosa formula " valore futuro garantito " che sventolano sotto al naso del potenziale acquirente non ha nulla a che fare con lo storno sul prezzo di un auto nuova ceduta con la stessa formula, ma solamente che la maxirata non subirà variazioni nei 35 mesi del pagamento rateale ( il contratto di acquisto, quindi la proprietà del veicolo, si conclude effettivamente con l'eventuale riscatto ).
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13-05-2024, 14:41 | #18 |
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Ti dico un segreto
A quelli che "vendono il green", del "green" non gliene frega un cazzo. Gliene frega solo del "vendere" E' un segreto fra me e te, non dirlo in giro
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite |
13-05-2024, 15:05 | #19 | |
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Eh già
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13-05-2024, 15:30 | #20 | |
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