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Old 22-05-2024, 18:56   #41
Podz
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mi quoto, e niente, ad Aprile 11,9% share
Le pile una volta andavano via come il pane, adesso le pile el van no
Bravo DeMeo, complimentoni

New car registrations: +13.7% in April 2024; battery electric 11.9% market share
https://www.acea.auto/pc-registratio...-market-share/
Nell'Europa allargata 144.656 vendite (+14,4%) e market share al 13,4% (+0,3%), senza i nuovi incentivi in Italia. Comunque sì, non c'è una grande crescita, ma nemmeno un calo.
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Old 23-05-2024, 16:46   #42
sbaffo
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Nell'Europa allargata 144.656 vendite (+14,4%) e market share al 13,4% (+0,3%), senza i nuovi incentivi in Italia. Comunque sì, non c'è una grande crescita, ma nemmeno un calo.
mmmh, cosa sarebbe l'europa allargata? fonte? siamo sempre intorno al 13% rispetto al 16% (ue) dell'anno scorso.

Ultima modifica di sbaffo : 23-05-2024 alle 16:52.
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Old 23-05-2024, 17:41   #43
Podz
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UE + Svizzera, Norvegia, Islanda, UK
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L'anno scorso in aprile eravamo al 13,1%, più o meno come quest'anno.

Ultima modifica di Podz : 23-05-2024 alle 17:44.
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Old 23-05-2024, 18:50   #44
sbaffo
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UE + Svizzera, Norvegia, Islanda, UK
fonte ACEA

L'anno scorso in aprile eravamo al 13,1%, più o meno come quest'anno.
fai fatica a mettere il link? Ho trovato solo il grafico con la % ma non la cifra di vendite, dice che l'anno scorso erano il 12% in Ue ma sono sicuro che era il 16%, boh. Comunque sempre ben lontani dal 20% millantato da Z.

Ultima modifica di sbaffo : 23-05-2024 alle 18:54.
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Old 23-05-2024, 19:44   #45
Podz
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https://www.borsaitaliana.it/borsa/n..._76786685.html

Il 20% probabilmente include le plug-in.

edit:
più nel dettaglio -> https://www.acea.auto/files/Press_re...April-2024.pdf

Ultima modifica di Podz : 23-05-2024 alle 19:49.
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Old 24-05-2024, 17:19   #46
sbaffo
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Se il 20% include le plugin 2024 di sicuro non le includeva nel 15% 2023, quindi Z ha sbagliato senza appello, nonostante tu cerchi di difenderlo in ogni modo.
Dai link non ci sono riferimenti all'anno scorso, o meglio bisognerebbe fare dei calcoli. Comunque il 15% circa di Z era vero, me lo ricordo anche io, probabilmente sul full year non sul singolo mese (Z parlava di 2023), quindi in calo del 3% circa da fine anno.
Comunque dall'ultimo tuo link si vede che anche sui 4mesi YoY le EV nell'europa "allargata" (e non) sono comunque in calo (+6% rispetto al +6.5% totale).

Chiudiamola qui, la crescita delle ev si è fermata, piuttosto in calo che in pari, che sia +o- zerovirgola ogni mese cambia poco, e Z ha detto una boiata galattica (+5% invece di -3%), è inutile che ti arrampichi sugli specchi o ti metti a fer cherry picking inutili.

Ultima modifica di sbaffo : 24-05-2024 alle 18:29.
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Old 24-05-2024, 18:58   #47
Podz
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Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
Se il 20% include le plugin 2024 di sicuro non le includeva nel 15% 2023, quindi Z ha sbagliato senza appello, nonostante tu cerchi di difenderlo in ogni modo.
Dai link non ci sono riferimenti all'anno scorso, o meglio bisognerebbe fare dei calcoli. Comunque il 15% circa di Z era vero, me lo ricordo anche io, probabilmente sul full year non sul singolo mese (Z parlava di 2023), quindi in calo del 3% circa da fine anno.
LoL, veramente non mi ricordavo neanche del suo post e non mi interessa difenderlo, ho semplicemente risposto a barzokk per aprile.
I numeri di tutti i mesi di quest'anno e degli scorsi sono sul sito ACEA, lascio a te fare ulteriori calcoli se vuoi cimentarti.

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Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
Chiudiamola qui, la crescita delle ev si è fermata, piuttosto in calo che in pari, che sia +o- zerovirgola ogni mese cambia poco
Che è quello che ho detto io, la crescita si è fermata.

Quote:
Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
e Z ha detto una boiata galattica (+5% invece di -3%), è inutile che ti arrampichi sugli specchi o ti metti a fer cherry picking inutili.
Di nuovo attacchi, queste ev stanno esacerbando gli animi
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